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京津冀出台最强《污染防治条例》,尾气检测超标,将被拉入超标排放“黑名单”!

发布时间:2020-06-16 15:51:05

  “4月27日,京津冀召开联合新闻发布会,共同发布了机动车和非道路移动机械排放污染防治条例,目前已于5月1日同步施行。”

  这份《条例》之所以如此受到关注,是因为这是第一次三地协同立法项目、同一文本三地施行,也就是说在京津冀任意一处被查,将三地受限。

  京津冀超标信息共享 一处超标三地受限
  在以往,卡车排放超标,在生态环境部门出具检测结果后,公安交管部门会现场200元,并对卡车进行劝返,而在新《条例》实施后,再检测出尾气超标,就不只是罚款和劝返这么简单了。

  石家庄市一机动车环保联合检查站站长对此进行了普法:一旦检测出尾气超标,生态环境部门会出具维修复检催告单,10个工作日内维修复检合格才能销号,否则就会被录入超标排放“黑名单”,在京津冀三地都“寸步难行”。

  这个所谓的“黑名单”,是指生态环境部机动车超标排放数据平台。

  根据新《条例》,京津冀三地将实现超标排放车辆数据信息共享,比如,一辆天津超标大货车在北京被查,京津冀三地的生态环境部门都能通过平台查询到这辆车的超标信息,以后这辆车无论是行驶到北京、天津还是河北,都将被重点检测。

  为了深入推动条例有效实施,今年三地人大还将探索尝试协同执法检查,从监督工作角度进一步保障京津冀协同发展。

  除了对机动车的管理,《条例》还首次将非道路移动机械纳入监管范畴,共同实施非道路移动机械使用登记制度管理,对其进行编码登记工作。

  “每台车都有唯一的‘身份证’。”生态环境处一负责人专门用一台挖掘机的标牌解释,比如这台车的号码为3-3DA10862,第一个3指国三排放标准,中间三位指所在地区,最后5位是这台车的编码。目前河北省已经编码登记非道路移动机械3.99万台。

  这有什么用呢?这样编码以后,如果国二标准的车进入低排放区域,监管平台就会立即报警,生态环境局就会通知相关分局赶赴现场查处。特别是像叉车、铲车、装载车等机械,必须经过排放检验合格并取得标牌,将车辆信息录入非道路移动机械信息管理平台。进出施工场地,还要进行二次登记,在平台备案。

  此外,高排放的非道路移动机械,还将禁止进入相关划定区域。河北省此前已于2019年7月1日前全部完成禁止使用高排放非道路移动机械区域划定并向社会公布。如果违反规定,将处以5万以上10万以下罚款。

  京津冀作为重要的都市经济圈,定要带头做好环境治理,河北省生态环境厅厅长表示,河北省还将进一步从严执法,采取遥感监测、黑烟抓拍、路检路查等手段,依法打击超标排放行为。

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