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天津尾气分析仪的元件如何更换

发布时间:2020-09-23 11:43:09

       天津尾气分析仪的元件更换:
       1、取样管:一端与样气过滤器的气咀连接。使用时不要用力拉扯,否则,连接处容易断裂。若取样管老化断裂漏气,会引起响应时间变慢,测量结果偏低等故障。
       2、过滤元件的更换:汽车排出的废气中,含有较多水分和灰尘等杂质。不注意更换过滤元件往往是造成仪器故障的主要原因之一。过滤元件被汽车废气中的粉尘杂质严重污染和过多的水分渗透时,会产生气路堵塞,响应速度变慢,显示值偏低,HC漂移,通零气时回零困难等故障。因此,要经常注意检查过滤元件。更换频率取决于汽车的车况和排气量等因素。

       3、取样探头:探头的前段是柔软可弯曲的,易于插入弯曲的排气管中。取样探头由于受排气管内高温作用,使用日久,也会发生老化,裂纹,泄漏,或被油腻状的污垢所堵塞,影响响应时间和测量的准确性。
       4、过滤器:一级过滤(样气过滤器,位于仪器后面板)过滤器用于除去样排气中的水雾和灰尘。当响应速度变慢,或测量了一定数量的机动车以后,就要更换滤芯;二级过滤(二级过滤器A,位于仪器后面板)样气进入检测气室前再次过滤其中的水雾和灰尘。当滤芯从白色渐变成其它颜色时,就需要更换该过滤器。
       天津尾气分析仪一般情况下测量30次至少要更换一次过滤元件。

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