天津尾气分析仪的元件如何更换

发布时间：2020-09-23 11:43:09

       天津尾气分析仪的元件更换：
       1、取样管：一端与样气过滤器的气咀连接。使用时不要用力拉扯，否则，连接处容易断裂。若取样管老化断裂漏气，会引起响应时间变慢，测量结果偏低等故障。
       2、过滤元件的更换：汽车排出的废气中，含有较多水分和灰尘等杂质。不注意更换过滤元件往往是造成仪器故障的主要原因之一。过滤元件被汽车废气中的粉尘杂质严重污染和过多的水分渗透时，会产生气路堵塞，响应速度变慢，显示值偏低，HC漂移，通零气时回零困难等故障。因此，要经常注意检查过滤元件。更换频率取决于汽车的车况和排气量等因素。

       3、取样探头：探头的前段是柔软可弯曲的，易于插入弯曲的排气管中。取样探头由于受排气管内高温作用，使用日久，也会发生老化，裂纹，泄漏，或被油腻状的污垢所堵塞，影响响应时间和测量的准确性。
       4、过滤器：一级过滤（样气过滤器，位于仪器后面板）过滤器用于除去样排气中的水雾和灰尘。当响应速度变慢，或测量了一定数量的机动车以后，就要更换滤芯；二级过滤（二级过滤器A，位于仪器后面板）样气进入检测气室前再次过滤其中的水雾和灰尘。当滤芯从白色渐变成其它颜色时，就需要更换该过滤器。
       天津尾气分析仪一般情况下测量30次至少要更换一次过滤元件。